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1車內異味竟傷人
消費者盧先生去年3月從北京某汽車貿易有限公司購買了一輛美國產道奇公羊5-2L汽車，雙方訂立了購車合同。同年8月份，盧先生駕車時發覺氣味刺鼻難忍，頭頂也開始小片脫髮。經過檢測，盧先生車內空氣的甲醛含量竟然超出了正常值26倍多。盧先生同對方協商無效後，不得不將該汽車貿易有限公司告到法院，要求對方退回購車款及各種費用共755682元。北京朝陽區人民法院經過審理，依法判決被告汽車經銷商返還盧先生購車價款、車輛購置費、養路損失費、保險損失費共計751456元整。這是近日宣判的國內首例車內環境污染案件，也是國內首例汽車消費者狀告汽車經銷商勝訴的民事案件。
類似的情況也發生在張女士身上。張女士花了近20萬元買了一輛漂亮的新轎車，可新鮮勁兒沒過幾天她就發現自己開車時常常會出現頭昏腦脹、注意力不集中，甚至愛流眼淚的狀況。一開始她還以爲是自己睡眠不足、休息不好的緣故，或者是戴的隱形眼鏡出了問題，弄得張女士又是擦清涼油又是滴眼藥水，結果情況還是沒有好轉。這樣持續了好幾個月的時間，張女士壓根兒就沒往車的問題上想。最後還是一個搞裝飾工程的朋友建議她不妨把車拿去做個車內空氣質量檢測，這一下才把“罪魁禍首”給找了出來。原來，張女士車內的甲醛含量高達1.4%，同國家規定的室內空氣中甲醛含量標準相比，高出了10多倍，此時距離張女士買車的時間已經有好幾個月了。張女士出現的身體不適症狀正是由於甲醛嚴重超標所致，所幸還沒有出現更嚴重的後果。
290%的車內存在空氣質量污染
據瞭解，中國室內裝飾協會室內空氣監測中心曾對200輛車進行檢測，結果發現，若參照室內空氣質量標準，有近九成的汽車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題，而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上，其中新車車內的空氣質量最差。而國外一項研究測試則發現，新車出廠後，車內有害氣體濃度很高，揮發時間可持續6個月以上，從而使在此間開車的駕駛員身體不適，甚至釀成車禍。
車內的空氣污染究竟源自何方？中國裝飾協會室內空氣監測中心宋廣生主任告訴記者，車內空氣超標甲醛多是來自座椅沙發墊、車頂裝飾等裝飾材料，而苯則來自膠粘劑。此外，發動機產生的一氧化碳、汽油氣味，車用空調蒸發器長時間不清洗護理所產生的胺、菸鹼等有害物質瀰漫在車內狹小的空間裏，也導致車內空氣質量差。這些有害物質有的可能致癌，有的則可能會對神經系統、免疫系統、內分泌系統以及生殖系統產生影響，而且越是內部裝飾豪華的轎車就越容易產生污染。特別是開空調的時候車窗緊閉，空氣不能及時流通。大約有65%的司機駕車經常會出現頭暈、睏倦、咳嗽的現象，導致司機感到壓抑煩躁、注意力無法集中，甚至導致交通事故的發生。這些症狀統稱爲駕車綜合症。來自國外的一組統計表明，由駕車綜合症所引發的交通事故遠比長時間疲勞駕駛、酒後駕駛引發的事故率要高得多。監測中心大連分中心曾對一起司機在駕駛中因氣味感到不適而發生事故的車輛進行過檢測，發現車內有害氣體含量超標。有的司機因車內的甲醛超標十多倍，導致體內白血球急速下降而住院求治。
3車內空氣檢測少人問
提到空氣質量污染，人們更多想到的是由裝修引起的室內空氣質量，卻很少注意到自己的愛車內也存在着空氣污染。像盧先生和張女士還算是“有覺悟”的消費者，而多數人對此還處於朦朧狀態。在對10位有車族進行的隨機採訪中，知道車內異味能致病的寥寥無幾！記者在京城一家汽車交易市場隨意走了一圈，發現消費者看車買車時關注的多是樣式、價格、性能等，從沒問起過車內的空氣質量，更談不上主動要求進行檢測了。而經銷商似乎也沒有意識到這個問題。記者電話採訪了4家汽車銷售商，只有一家經銷點說如果消費者反映有問題，他們可以幫助檢測。言外之意，消費者不提出，他們是不會主動檢測的。而另外3家則明確表示他們從沒有聽說過，也不提供檢測車內空氣的服務，更沒有遇到消費者因而要求退賠的事，並且還理由充分地強調說，即便是存在空氣污染，那也是生產商的責任，不關他們的事。
宋廣生坦言，由於目前我國還沒出臺車內空氣標準，車內甲醛和苯超標現象還處於無控狀態。現行車內空氣檢測只能參照室內空氣質量標準，而且消費者的意識還遠未達到相當高度，一般都是出了問題纔要求檢測車內空氣。
對此，北京市消費者權益保護委員會主任邱寶昌律師認爲，消費者處於被污染狀態是一個長時間過程，如果健康和安全受到影響，即便目前法律上沒有給出標準，消費者也可以參照相關室內質量標準檢測，拿到超標的證據，向經銷商或生產商提出賠償。國內首例車內環境污染案件消費者勝訴就爲今後類似案件提供了法律依據。不過相關立法還是應早日出臺，以便從根本上解決車內空氣質量問題。
4空氣清新劑不能除異味
爲了清除車內的異味，許多司機就買來空氣清新劑或香水放在車內試圖來掩蓋，其實對提高空氣質量沒什麼實際作用。宋廣生主任特別提醒說，香水消除污染的想法實際上是誤區，這是個治標不治本的方法。香水只能遮蓋刺鼻的氣味，無法改變有毒氣體濃度，更無法消除有害影響，而且一些低檔化學性香料反而會加重污染。
怎樣解決車內空氣污染呢？環境監測中心的專家給出了建議：首先司機行車時要注意空調蒸發器和通風管的清潔護理；其次，在駕駛新車前6個月內，最好不要在行駛時緊閉車窗，以防影響身體健康和發生意外交通事故。要採用有效的淨化車內空氣污染的措施，目前較有效的是採用光觸媒辦法來淨化；最後，要定期對車內空氣質量檢測。不僅私家車，公交車、單位職工班車都要進行有關專項檢測。目前國內開展車內空氣檢測業務的不多，車主可以找當地室內環境監測中心，一般對車內空氣檢測甲醛、苯等兩三個項目，其中兩項的檢測價格爲600元，三項價格爲900元。
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